储存在物流系统中起着缓冲、调节和平衡的作用,是物流的一个中心环节。储存的主要设施是仓库。现代化的仓库是促进绿色物流运转的物资集散中心。绿色仓储要求仓库布局合理,以节约运输成本。布局过于密集1,会增加运输的次数,从而增加资源消耗;布局过于松散,则会降低运输的效率,增加空载率。仓库建设前还应当进行相应的环境影响评价,充分考虑仓库建设对所在地的环境影响。例如,物流运费,商品仓库不应设置在居民区,---仓库不应设置在重要水源地附近。采用现代储存保养技术是实现绿色储存的重要方面,如气幕隔潮、气调储存和塑料薄膜封闭等技术。
道路货物运输由于其货物种类繁多,组织方法多样,要求措施各异,形成了多种多样的分类方法。主要有:零担货物运输托运人一次托运货物计费重量3吨及以下的,为零担货物运输。整批货物运输托运人一次托运的货物在3吨(含3吨)以上,或虽不足3吨,但其性质、体积、形状需要一辆3吨及3吨以上汽车运输的,均为整批货物运输或称整车货物运输。特型货物运输因货物的体积、重量的要求,需要大型或汽车运输的,为大型特型笨重物件运输。集装箱运输采用集装箱为容器,物流运价,使用汽车运输的,为集装箱汽车运输。快件货物运输在规定的距离和时间内将货物运达目的地的,为快件货物运输;应托运人要求,采取即托即运的,为特快件货物运输。危险货物运输承运<危险货物品名表>列名的、、有毒、有腐蚀性、有性等危险货物和虽未列入<危险货物品名表>但具有危险货物性质的新产品,为危险货物汽车运输。出租汽运输采用装有出租营业标志的小型货运汽车,供货主临时雇用,并按时间、里程和规定费率收取运输费用的,为出租汽车货物运输。搬家货物运输为个人或单位搬迁提供运输和搬运装卸服务,并按规定收取费用的,为搬家货物运输。
当前,第三方物业正处于快速成长阶段,而许多物流企业却不能准确把握物流市场的发展状况及其趋势,仅局限于提供物流基本服务功能,热衷于盲目的网络化地域扩张,缺乏合理的市场定位。由此导致物流服务价格竞争,物流运费,市场拓展乏力,经营状况不容乐观。如何准确进行市场定位、赢得客户认同并形成竞争优势,这是事关第三方物流企业生存和发展的问题。现时第三方物流企业要根据自身能力、外部环境的变化、自身的市场定位等综合考虑各方面的因素来确定企业的价值取向。后,第三方物流企业根据其市场定位和价值取向来选择其企业的商业模式。这样第三方物流企业才能提高客户满意度、占领的市场份额。本章主要探讨第三方物流企业面临的细分市场定位、价值取向和商业模式的选择问题,就第三方物流企业如何准确定位市场,找到正确的价值取向,从而作出正确的商业模式选择进行了简要的分析。
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