水路货物运输合同水路货物运输合同,是指承运人收取运费,负责将托运人托运的货物经水路由一港(站、点)运至另一港(站、点)的合同。水路运输的承运人必须是经营水路货物运输业务,并持有营业执照的远洋运输企业、沿海水运企业、内河水运企业和个体水运户,托运人可以是法人、其他组织、公民等。
水路货物运输合同具有以下基本特征:⑴货物重量和体积的计算有其自己的特殊方式。整批货物的重量由托运人确定,货运运费,承运人也可以进行抽查。散装货物重量,承运人可以通过船舶水尺计算。货物按体积计量收取运费的,托运人应提出重量和体积。
城乡物流随着我国---的快速发展以及经济贸易化,物流行业也在极速发展,紧跟着经济的步伐,物流成为社会生活中的一项服务,甚至农村的各个方面也慢慢开始依赖物流。 发展城乡配送是---、畅通---循环、建设现代流通体系---的重要举措,对于畅通城乡流通渠道,活跃流通市场、促进城乡消费、保障---民生具有重要的现实意义。城乡配送必须---、---思路、难题,需加快构建“双向互通、对接”的城乡配送体系。
基于这种理解,全部利用自身资源提供物流服务的物流不是第三方物流,也就是说,判断是否为第三方物流,货运专线,或者说第三方物流的界定条件,就是分析物流企业在提供物流服务时是否利用了外部资源或者外包。在美国的有关著作中,将第三方物流供应者定义为“通过合同的方式确定---,承担货主企业全部或一部分物流活动的企业。所提供的服务形态可以分为与运营相关的服务以及二者兼而有之的服务三种类型。无论那种形态都必须高于过去的一般运输者(common carrier)和合同运输业者(contract carrier)所提供的服务。”其他解释另一种理解是在对外委托的三种情况中:一是货主企业自己从事物流系统设计以及库存管理,物流信息管理等管理性工作,而将货物运输、保管等具体的物流作业活动委托给外部的物流企业;
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