配送资源计划简称“drpⅱ”,是指在流通领域中配置物资资源的技术,它能够实现流通领域内物流资源按照时间、数量的需求计划和需求---,但不适用于生产领域。如果一个企业既搞生产,又搞流通,则就要运用物流资源计划(lrp)。发送中心(desp---hing centre)是指从供应者那里接受种类多、数量大的物品,物流专线,通过转运、分票、保管、流通加工和信息处理,按照顾客的要求整理货物,并能迅速、准确和廉价地进行发送的设施。多数制造商、批发商、百货商店等都在消费地附近设置发送中心,以它为中心,使发送活动更有效地进行。发送中心具有如下优点:(1)节省运输费用;(2)提高运输服务的效率;(3)商物分离的实施;(4)废除了交叉运输。
管理:1 对发生源的管理主要是对物流过程中产生环境问题的来源进行管理。由于物流活动的日益增加以及配送服务的发展,引起在途运输的车辆增加,必然导致大汽污染加重。可以采取以下措施对发生源进行控制:制定相应的环境法规,对废气排放量及车种进行---;采取措施促进使用符合---条件的车辆;普及使用低公害车辆;对车辆产生的噪音进行---。我国自90年代末开始不断强化对污染源的控制,如北京市为治理---污---布两阶段治理目标,不仅对新生产的车辆制定了严格的排污标准,而且对在用车辆进行治理改造,在鼓励提高更新车辆的同时,采取---行驶路线、增加车辆检测频次、按排污量收取排污费等措施,经过治理的车辆,污染物排放量大为降低。
配送形式:一、按配送商品种类与数量划分;多品种、少批量配送;少品种、大批量配送;成套配送。二、按配送时间及数量划分;定时配送;定量配送;定时定量配送;定时定量配送;即时配送。三、按配送地点与组织者划分;配送中心配送;配送点配送;仓库配送;商店配送;生产企业配送。四、按配送的服务对象划分;企业对企业的配送;企业内部配送;企业对消费者的配送。五、其他配送形式;共同型配送;一体化配送;高频率、小批量配送。配送中心配送中心配送的组织者是以配送为专职的配送中心,物流运价,通常规模比较大,种类,厦门到滁州物流,存储量比较多,性强,和用户有固定的配送关系。生产企业生产企业配送的组织者是生产制造加工企业,尤其是进行多种生产的企业。这些企业可以通过自己的配送系统进行配送,而不需要再将产品发运分配到配送中心进行配送。仓库配送仓库配送是以仓库为物流节点组织的配送。它既可以将仓库完全作为配送中心,也可以在保持仓库仓储功能的基础上再增加一部分配送职能。商店配送商店配送的组织者是商品零售经营者或者物资经营网点。这些经营者或者网点的主营业务是零售,一般规模都比较小,但经营品种齐全,容易组织配送。
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