近两年来,深圳货运公司在和各地主管部门大力支持下,零担运费,货运代理市场有序发展,已步入健康发展阶段。货运代理企业在市场上十分活跃,成为我国货代市场的主力军。在市场不断规范的运行中,无照经营的地下货代---减少,货代的生存空间也日趋缩小,而---货代不断成熟壮大。
(二)行业投资总体规模和企业规模较小,综合竞争能力较弱。由于国际货代行业过去长期处于垄断状态,除几家大型货代公司规模较大以外,深圳货运公司其他一级货代一般依托某一港口城市,至多将业务范围辐射到本省邻近地区。
并且不考虑货物装卸或旅客上下车所花费的时间以及在起运地与目的地的装卸费。为了便于构造数学模型和描述模型,结合对有关变量和符号进行说明。横轴表示运输的时间t,纵轴表示运输的距离d,点(0,0)代表客货的起运点,点(0,d)代表客货的目的地其余符号代表的含义。需要定义的变量如下:令dij表示第i种运输方式中第j路段的距离;tij表示第i种运输方式中在第j路段运行时间,这里对下标i,j作如下规定:第i种运输方式完成运输任务节约或增加的时间费用fi可表示为:fi=sign(ti-t)*(ti-t)*ft (6)t--及时完成该项运输任务的所用的时间,h,ft--单位时间的价值,元/h;sign(x)--符号函数
货物多式联运合同货物多式联运合同是指多式联运的承运人以两种以上不同的运输方式,负责将货物从接管地运至目的地交付收货人,厦门到九江零担,并收取全程运费的合同。货物多式联运合同具有的特点是:⑴承运方由两个以上采用不同运输方式的承运人共同构成,合同对这些承运人均有法律约束力。⑵支付运费的总括性。托运人将全程不同运输阶段的费用---支付。⑶对于多式联运运输过程中发生的货物灭失或毁损,承运人负担连带责任。当没有过失的承运人履行赔偿义务之后,有权向造成损害的承运人进行追偿。如果数个承运人之间无法分清过失,则按各自所得的总运费的比例分担。
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