也应该纳入的总体规划。我国物流业也是现代化事业的重要组成部分,物流系统的发展必须从全局着眼,对于因为部门分割、地区分割所造成的物流障碍应该清除。在物流系统的建设投资方面也要从全局考虑,使一些大型物流项目能够尽早建成,为经济建设服务。国国内物流作为的整体物流系统,它的规划和发展应该充分发挥的行政作用,具体说有以下几方面:1、物流基础设施的建设,如公路、高速公路、港口、机场、铁道的建设,以及大型物流基地的配置等。2、制定各种交通政策法规,例如铁道运输、卡车运输、海运、空运的价格规定,以及税收标准等。
⒋提供灵活多样的顾务,为顾客创造更多的价值。当然,零担运价,与自营物流相比较,物流公司在为企业提供上述便利的同时,也会给企业带来诸多的不利。主要有:企业不能直接控制物流职能;不能---供货的准确和及时;不能---顾务的和维护与顾客的长期关系;企业将放弃对物流技术的开发等。比如,企业在使用物流公司时,物流公司公司的员工经常与你的客户发生交往,零担运价,此时,物流公司公司会通过在运输工具上喷涂它自己的标志或让公司员工穿着统一服饰等方式来提升物流公司公司在顾客心目中的整体形象从而取代你的---。物流公司所具备的能力与物流公司市场潜力相比仍是微不足道的。对下十年物流公司市场发展做了如下的预测。按照1999年物流总成本占国民生产总值比例16.9%,假设每5年物流成本占国民生产总值的比重下降2%(根据“第十个五年计划”---),即2005年物流成本占国民生产总值比例为14.9%,
城市里的居民不知不觉地享受到货运进步的成果。南方产的香蕉各大城市一年四季都能买到;新疆的哈密瓜、宁夏的白兰瓜、东北大米、天津小站米等都不分季节地供应市场;则是国际运输业发达,国际运费降低的缘故。增强企业竞争力在物资短缺年代,企业可以靠扩大产量、降---造成本去攫取利润。
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