本文重点在考虑时间因素的前提下建立了运输方式选择模型,定量地分析了运输方式选择的问题,这对运输消费者选择经济、合理的运输方式提供科学的指导,对物流的合理化具有重要的意义;同时也为运输管理者服务水平的提高有一定的帮助。但是,运输方式的选择过程是一种复杂的选择过程,在其选择的过程中,往往要考虑到运佃物品的种类(包括物品的形状、单位物品的容积、重量、危险性、变质性等)、输送量、运输的距离、各类运输方式的经济性、快速性、方便性、安全性等因素,对在多种因素影响下的运输方式选择问题作定量化分析有待于进一步研究。因此,在实际应用中,应综合考虑此影响运输方式选择的其它因素,对通过本文建立的模型所选择出的运输方式加以修正,更具有实际意义。
分拣分拣是将物品按品种、出入库先后顺序进行分门别类堆放的作业。分拣是配送不同于其他物流形式的功能要素,也是配送成败的一项重要支持性工作。它是完善送货、支持送货准备性工作,是不同配送企业在送货时进行竞争和提高自身经济效益的必然延伸。所以,也可以说分拣是送货向形式发展的必然要求。有了分拣,就会---提高送货服务水平。配货配货是使用各种拣选取设备和传输装置,将存放的物品,按客户要求分拣出来,配备齐全,送入发货地点。
对于新建立的企业,完全按照市场经济的模式,进行社会化化协作,物流业务由公司承担。到一定的时期,这样的改革就会形成物流公司大发展的坚实基础和广阔空间。附加值服务⒈提送货服务:门到门服务,方便客户;特殊地区,特殊货物配送;⒉保价服务:为值货物购买保价---运输风险;⒊代收货款服务;⒋包装服务:提供包装袋,纸箱,定制木质包装箱对于无包装的散件货物------了运输的安全性; 5、到货---服务:货物一旦到达目的地可实时通知收货人;运作方式⒈销售部门接到定单,直接给设在的工厂下单⒉工厂向物流代理提供料件清单和生产计划⒊物流代理向料件供应商发出备货请求
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