配送运输是指将节点中已按用户需求配好的货物分别送到各个用户的运输，这一般是短距离、小批量的运输，从运输的角度讲是对干线运输的一种补充和完善的运输。他具有时效性，安全性，物流运费，沟通性，方便性，经济性。配送是在经济合理区域范围内，根据客户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达地点的物流活动。影响配送运输效果的因素很多。动态因素，如车流量变化、道路施工、配送客户的变动、可供调动的车辆变动等；静态因素，如配送客户的分布区域、道路交通网络、车辆运行---等。各种因素互相影响，很容易造成送货不及时、配送路径选择不当、贻误交货时间等问题。因此，对配送运输的有效管理---重要，否则不仅影响配送效率和信誉，而且将直接导致配送成本的上升。
配送多样化（diversification of distribution&delivery）为了提高货物配送数量，取得很大的经济效益的一种物流合理化措施。近代配送一个明显的发展是在配送的各自领域内，实现优化配送的方式，以扩大配送数量。如日本把三十公斤以下的货物，以宅急便（即快件）方式配送，还有小批量快递系统、托盘配送系统和复往配送系统等多样化配送。耗尽时间法（depletion time method）是成批生产方式的物流计划方法之一。指生产作业计划中已安排的产品生产时间，加上库存中已有产品---满足用户对一组产品在时间和数量方面的要求，本法可用来安排使用同种设备的一组不同产品的生产，用耗尽时间法安排生产作业计划的主要目标是能力平衡。
物流业是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的复合型服务产业，是---的重要组成部分，涉及领域广，吸纳就业人数多，促进生产、拉动消费作用大，在促进产业结构调整、转变经济发展方式和增强---竞争力等方面发挥着重要作用。物业对国民生产总值的贡献程度，可通过物业所创造的产值占国民生产总值的比例来衡量。2001—2008年，物流业增加值占gdp的比重呈波动下降趋势，2009—2013年呈波动上升趋势，说明物流业在整个---中的---有所提高。2013年，物流业增加值3.9万亿元，同比增长8.5%，增幅较上半年回升1.1个百分点，但较上年同期回落0.7个百分点。物流业增加值占gdp的比重为6.8%，占服务业增加值的比重为14.8%。
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