(2)从实物运动形态的角度出发,认为配送是“按用户定货要求,在配送中心或物流结点进行货物配备,并似的方式送交用户的经济活动。”就后一种定义(或释义)而论,上述学者提出了5个要点:配送是接近用户的资源配置的全过程。配送的本质是送货,零担运费,不是偶然行为,是一种固定形态,甚至是有确定组织、确定渠道,有一套装备和管理力量、技术力量,有一套制度的体制形式,是现代高水平的送货形式。配送是一种“中转”形式的物流运动。配送是配与送的有机结合形式。配送是以用户要求为出发点的活动。(以要求为依据,指导客户)。
一个专线物流公司只会揽收起始点在线上的货物,因为这样的物流公司只在专线上才有他的营业网点。如果该公司也揽收到其他地方的货,那么他们一定是把这项业务又卖给了其他的物流公司运;一般物流,就是普通的物流公司,他们的业务覆盖地域要广。相比较而言,专线物流在到达区域的网点多,货物在途时间短,价格比一般物流要便宜,不足之处是因为抗风险能力要小一点,公司的可信度稍低。而一般的物流公司到的网点都有,速度相对要慢一些,资信相对较高。
分拣分拣是将物品按品种、出入库先后顺序进行分门别类堆放的作业。分拣是配送不同于其他物流形式的功能要素,也是配送成败的一项重要支持性工作。它是完善送货、支持送货准备性工作,是不同配送企业在送货时进行竞争和提高自身经济效益的必然延伸。所以,也可以说分拣是送货向形式发展的必然要求。有了分拣,零担专线,就会---提高送货服务水平。配货配货是使用各种拣选取设备和传输装置,将存放的物品,按客户要求分拣出来,配备齐全,送入发货地点。
厦门到广州零担-零担公司-仁速物流(商家)由厦门仁速物流有限公司提供。厦门到广州零担-零担公司-仁速物流(商家)是厦门仁速物流有限公司今年新升级推出的,以上图片仅供参考,请您拨打本页面或图片上的联系电话,索取联系人:任先生。
联系我们时请一定说明是在100招商网上看到的此信息,谢谢!
本文链接:https://tztz344538.zhaoshang100.com/zhaoshang/279535994.html
关键词: